• La rue Royale et ses commerces

    La rue Royale et ses commerces

    Les immeubles de la rue Royale venaient de sortir de terre, terme approprié car toute cette zone avait été arasée et la rue redessinée plus à l'est. La photo du haut date du milieu des années cinquante. Cette Renault 4 cv, stationnée au bord d'un trottoir inachevé, était la voiture familiale par excellence. Quelques commerces commençaient à ouvrir. Au premier plan, un antiquaire, A la Tour du Guet, avec ce landau devant la vitrine, est devenu une banque. Josy, un institut de beauté, une agence immobilière. Un café-tabac perdure et a pour enseigne la Mazarin. Un tailleur West-End Tailors est l'actuel magasin de chaussures Benjamin. Frimas, une mercerie, est devenue un magasin de vêtements, un magasin de fleurs a été transformé en café (La Crypte) et la crèmerie de M.Rambour en magasin de fleurs, le Baccara.

    Source La Voix du Nord 

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  • La rue Edison face aux Six Bourgeois de Calais

    La rue Edison face aux Six Bourgeois de Calais

    Avant guerre, la rue Edison débouchait déjà sur le jardin Richelieu et, photo du haut, sur la statue des Six Bourgeois. Ceux-ci y resteront visibles de 1895 à 1914 et de 1919 à 1924. Ils seront déplacés ensuite vers la place d'Armes face au musée. Ce quartier sera bombardé et ravagé en mai 1940 par l'aviation allemande qui visait la citadelle où les troupes alliées étaient retranchées. Le tracé de la rue Edison sera confirmé en 1951 avec un léger décalage vers Saint-Pierre qui lui laisse encore une vue sur le jardin Richelieu mais cette fois sur la friterie. A l'époque, la gare centrale possédait une sortie nord et il suffisait aux voyageurs de franchir le pont Freycinet pour rallier Calais-Nord. Ceci explique la présence des deux hôtels de voyageurs situés aux angles de la rue Edison et de la rue du Quai de l'Escaut

    source La voix du nord

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