• Le pont ferroviaire, boulevard Gambetta

    Le pont ferroviaire, boulevard Gambetta

    Le pont Jourdan, celui au dessus de la rivière Neuve, et le pont Gambetta, celui photografié ci-dessus, minés par les Allemands, ont sauté le 27 septembre 1944. Afin de rétablir la circulation au-dessus des voies férrées, les équipes du génie militaire ont alors lancé ce pont préfabriqué portatif de type Bailey constitué de passerelles métalliques. Le pont Gambetta provisoire restera en place 17 ans. Il était très étroit, avec des passages piétons séparés. Les camions devaient le franchir au pas tant la stucture vibrait. En fin remplacé, il a été lancé en 1966 de manière tout aussi provisoire du canal des Pierrettes vers la plage, pont que les Calaisiens avaient surnommé pont castagnette tant les planches disjointes claquaient à chaque passage de roues. Il restera en place jusqu’en 1982.

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