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Histoire de Calais

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Une gare maritime provisoire en 1946

Une gare maritime provisoire en 1946

Une gare maritime provisoire en 1946

Une gare maritime provisoire en 1946

Une gare maritime provisoire en 1946

Le 17 juin 1939, la gare maritime totalement rénovée était inaugurée. Le bâtiment des voyageurs, face à des quais élargis, avait été allongé de trente mètres. Des portiques couverts avaient été édifiés le long des voies afin d’abriter les voyageurs. Pas de chance, un an plus tard elle était broyée par les bombardements. Le trafic important entre le continent et la Grande-Bretagne ne pouvait attendre. Il fallait parer au plus pressé, rétablir la circulation des trains entre la gare centrale et le port afin que les trains internationaux déposent les voyageurs au plus près des malles. Une gare maritime provisoire était construite à l’emplacement de l’ancienne et ouvrait en avril 1946. La gare définitive était construite de 1954 à 1956 et inaugurée en 1959. Le 21 janvier 1995, le dernier train quittait cette gare qui sera désaffectée. Les bâtiments étaient reconvertis en bureaux puis réhabilités en 2019 pour l’accueil des passagers. Jean-Pierre Pruvot (CLP)   

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