LA GARE

Polincove à l’aube du XXe siècle

Par Alors raconte

La distillerie Delattre au bord de la route d’Audruicq non pavée. – VDN La fabrique de tuiles Dernis-Duhautois au bord de la rivière. – VDN Le moulin à eau Leclercq construit en 1848. – VDN Le moulin à eau Govart-Bacquet érigé en 1890. – VDN L’église...

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L’histoire de la jetée Est, construite au XIXe siècle

Par Alors raconte

Calais. La jetée Est du XIXe siècle était pittoresque, pas très rectiligne et surtout fréquentée par les pêcheurs à la ligne. Son grand défaut : être envasée à marée basse. Cette jetée Est sera remplacé en 1895. La nouvelle jetée plus à l’Est sera à son...

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les remparts rasés en 1883,la porte Richelieu en 1885

Par Alors raconte

À gauche, une seconde porte avait été creusée en 1878 lors de la mise en place du réseau de tramways. L’immeuble derrière le rempart était celui de l’usine Dubout, une fabrique de tulle qui sera vendue en 1883 et transformée en appartements qui donneront...

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Les marins pêcheurs au bassin du Paradis

Par Alors raconte

Calais. Le bassin du Paradis est un repère stable dans le temps. Son accès est toujours resté libre, sans écluse, avec l’inconvénient d’être à sec à marée basse. A la fin du XIXe siècle, 79 bateaux de pêche constituaient la flottille calaisienne, avec...

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Les lamaneurs

Par Alors raconte

Calais. Difficile d’attendre la marée haute pour l’accostage des navires d’autant que le tirant d’eau dans le chenal et sur les quais était alors très faible. Les lamaneurs entraient en action. Leur canot à rames était monté par six hommes et un mousse....

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Le bassin Ouest à la fin du XIXe siècle

Par Alors raconte

Calais. A marée basse, le tirant d’eau entre les jetées et dans l’avant-port était top bas pour que les navires puissent naviguer. Il leur fallait attendre la marée haute. Lors du reflux, les navires à quai reposaient sur le sable, au risque de basculer....

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Le bassin de plaisance inauguré en 1967

Par Alors raconte

Les clubs de voile profitaient des pontons pour les cours. Le bassin Ouest aménagé en port de plaisance dès 1967. – VDN Les pontons d'amarrage au début des années 1990. La construction d'un club house en 1967. En 1966 l’activité marchande était encore...

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Le bassin Carnot en eau profonde, fleuron du nouveau port

Par Alors raconte

Calais. A partir de 1875 et jusqu‘en 1891, date de mise en service de la cale de radoub, d’immenses travaux transformaient radicalement le port. A partir de 1884, la démolition des anciennes fortifications qui entouraient Calais dégageait des espaces...

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La nouvelle jetée Ouest construite à partir de 1912

Par Alors raconte

La nouvelle jetée Ouest construite une centaine de mètres plus à l’ouest. – VDN Une jetée en bois reliait l’extrémité du chemin Risban à la nouvelle jetée. – VDN L’étroite promenade de l’ancienne jetée. – VDN Vue de la plage, la nouvelle jetée en construction....

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La « nouvelle » gare maritime, inaugurée en octobre 1889

Par Alors raconte

Sur cette gravure, la ligne de chemin de fer contourne le bassin Carnot pour aboutir sur les quais d’embarquement

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